مخزن ماشینی 

مخازن ماشینی دو دسته میباشند اولین دسته مخازنی هستند که برای مواد های صنعتی و سوخت استفاده میشوند و دیگری مخازنی که برای حمل مایعات بهداشتی استفاده میشوند.این دو دسته مخازن از لحاظ ساخت و نصب یکی میباشند اما متریال مصرفی در آنها متفاوت است و در ساخت هر کدام باید از استاندارد خاصی پیروی کرد. مخازن ماشینی بصورت بیضی شکل ساخته میشوند و بعد از ساخت بر روی ماشین نصب میشوند.برای ساخت مخازن بیضی نیاز به اندازه گیری شاستی ماشین میباشد تا مخزن متناسب با شاستی ساخته و تولید شود.قیمت مخزن ماشینی بر اساس نیاز مشتریان تعیین میگردد و عوامل زیادی در قیمت مخزن ماشینی موثر میباشد. مخازن ماشین سوخت دارای اجزای متفاوتی هستند و نسبت به ظرفیت آنها متریال مصرفی نیز متفاوت میباشد.

مشخصات مخزن ماشین سوخت

در ساخت مخزن حمل سوخت از ورق سیاه یا همان ورق فولاد مبارکه استفاده میشود.ضخامت ورق متناسب با ظرفیت مخزن انتخاب میشود.بطور مثال برای ساخت یک مخزن 6 هزار لیتری از ورق 3 میل استفاده میشود.در ساخت این دسته از مخازن حتما بایستی از ورق های مناسب و استاندارد استفاده کرد .در ساخت این مخازن میبایستی حتما از درب های فلنچی یا شرکت نفتی استفاده نمود.

قیمت مخزن ماشینی

 قیمت مخزن ماشینی به پارامتر های زیادی بستگی دارد و تنوع در ساخت این مخازن باعث شده تا قیمت های متفاوتی داشته باشند.مخزن های ماشینی معمولا قابل ساخت در اشکل بیضی و بیضی طرح اشمیتث میباشد.مخزن هایی که برای حمل مایعات بهداشتی نظیر آب استفاده میشوند قیمت بالاتری نسبت به مخازن حمل سوخت دارند.مخازن حمل آب به دلیل استفاده از ورق گالوانیزه قیمت بالاتری نسبت به مخازن حمل سوخت دارند.علاوه بر نوع مخزن و نوع ورق و ضخامت ورق پارمتر های زیاد دیگری نیز بر روی قیمت این مخازن تاثیرگذار هستند.نوع رنگ آمیزی این مخازن نیز تاثیر زیادی بر روی قیمت این مخازن دارد.

جنس بدنه مخزن سوخت

اصولا مخازن گالوانیزه نیاز به رنگ آمیزی جداری بیرونی ندارد ولی اگر مشتری نیاز به رنگ آمیزی این نوع مخازن را داشته باشد امکان آن فراهم میباشد.اما در مخازن حمل سوخت به دلیل استفاده از ورق های سیاه باید حتما از ضد زنگ برای جدار بیرونی استفاده کرد.به همین دلیل هزینه رنگ آمیزی و ضد زنگ و همچنین رنگ آمیزی در طرح های متفاوت در این تانکرسازی امکانپذیر میباشد.علاوه بر موارد بالا نوع دریچه مخزن ، نوع آبگیر ، سر ریز کلیگیر ها ، جعبه و … در قیمت مخزن ماشین تاثیرگذار هستند.

مخازن ماشینی دارای آب گیر می باشند دلیل استفاده از آبگیر در مخزن این هست که در حین ترمز کردن و یا عبور از دست انداز آب سرریز نشود آبگیر در بالای این مخازن نصب می شود و توسط لوله ها به انتهای ماشین نصب می شوند؛این مخازن دارای چراغ هشدار و دریچه منهول و بوشن خروجی می باشد.بوشن های مخازن ماشینی در وسط مخزن قرار می گیرد تا توسط پمپ پمپاز شود و این امر به جدول شویی و انتقال آب به بیرون کمک می کند.سر و ته مخازن ماشینی پرس می شود و به صورت عدسی در می آید،بدنه مخازن به صورت اورلب می باشد که از داخل به صورت جوش 10 سانتی و از بیرون به صورت سرتاسر جوش زنجیری انجام می شود.پس از انجام جوشکاری ،رنگ کاری اپوکسی بر روی این مخازن انجام می شود.

مکش و انتقال آب مخازن ماشینی را می توان با دو نوع پمپ انجام داد.

1-پمپ گیربکس بغل ماشین 

2 -پمپ برقی

پمپ گیربکس بغل

پمپ های گیربکس بغل ماشین انرژی خود را از ماشین می گیرند.گیربکس بغل انرژی مورد نیاز را از موتور دریافت می کند .گیربکس بغل توسط گاردان به پمپ حلزونی وصل می شود.به محض اینکه سوئیچ ماشین درگیر شود پمپ شروع به مکش آب و انتقال آب به بیرون می نماید.در واقع به هیچ عنوان پمپی در داخل مخزن قرار نمی گیرد.